Felicitaciones oficiales!!!!

Fotos de la ceremonia de egreso de los primero oficiales de la promoción CX.
Parece que nunca llega pero llega, ahora a laburar…
Nos vemos en los mares, o en algún barsucho perdido de un puerto olvidado.

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Nacho en el "Tai An"

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Nacho en el "Mar Tirreno"

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Fotos de lila en el Virasoro

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Fotos de fer en el Alejandrina

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El Rifle en la antartida

Rescatan a pasajeros de un crucero varado en la Antártida

Las 122 personas a bordo de un crucero que quedó varado en la zona fueron llevadas a una base militar en Chile
BUENOS AIRES, ARGENTINA.- Las 122 personas que estaban a abordo de un crucero que quedó varado este jueves en la Antártida fueron rescatadas y son llevadas a una base militar chilena, informó hoy la Armada de Argentina.

El operativo de evacuación se inició hoy a las 6:30 horas (8:30 GMT), con el traslado en lancha de los pasajeros desde el crucero varado, el "Ciudad de Ushuaia", al buque "Aquiles", de la Armada de Chile, transferencia que se completó en una hora y media."La meteorología es aceptable. El Aquiles navega con la totalidad de los pasajeros hacia la Base Frey (chilena), que cuenta con pista de aterrizaje", dijo la Armada de Argentina en un comunicado.Está previsto que el "Aquiles" llegue a esa base chilena en las primeras horas de este sábado y luego los pasajeros serán trasladados al puerto argentino de Ushuaia por vía aérea.

El crucero "Ciudad de Ushuaia" quedó encallado este jueves sobre piedra en la Bahía Guillermina, entre las bases argentinas de apertura temporal Brown y Primavera, al noroeste de la península antártica.El buque, de bandera panameña, pero propiedad de una empresa argentina, llevaba 89 pasajeros y 33 tripulantes que habían partido de Ushuaia, mil 300 kilómetros al norte del incidente, para un recorrido turístico por la Antártida

link a fotos

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jueves, 31 de julio de 2008

Hola gente de la Mercante!

Hoy 30 de Julio tuve la posibilidad de ir al astillero Hyundai, la verdad que un espectáculo!!
Igualmente no nos mostraron nada que no este en el documental de Discovery. Capaz que vimos menos que lo que muestra el documental… aunque muy linda la posibilidad de ver semejantes buques en plena construcción.

Los diseños que mostraban de ultima generación tenían dos motores, es decir una hélice a cada banda. Creo que será por la necesidad de mayor maniobra y potencia utilizando los motores ya existentes de la misma empresa Hyundai.

También fabrican las llamadas “fábricas llave en mano”, aparte de maquinaria para la construcción, trenes y componentes eléctricos para buques y estaciones terrestres.

En las fotos les mando lo que es la consola de un puente Hyundai y los modelos nuevos que son proyectos.
Miren la disciplina de los obreros!
La empresa tiene sus propias escuelas formación y hasta edificios de viviendas para sus empleados… la verdad una empresa monstruosamente grande.
No pude sacar más fotos porque no se podía.


Hoy 31, fui a visitar con Jorge el del Ejercito, la escuela de Náutica de Korea... impresionante. Les voy a enviar las fotos desde Japon.

Les mando un abrazo grande

LINK A FOTOS DE MC

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domingo, 10 de agosto de 2008

Hola gente linda,
Hoy fuí al museo Marítimo y a una Fragata Japonesa.El museo Marítimo increíble... Tiene todo de containerización, carga y estiba de buques, maquetas enormes de como se fueron modificando los diseños y los tipos de cargar los buques. Tenía inclusive un simulador a escala de un buque Porta contenedores y la Grúa descargando a los camiones. En sí era un Museo de Marina Mercante.La fragata que visité, era de la Marina Mercante. Dejó de navegar en el 86 y ahora la escuela Japonesa cuenta con dos fragatas un poco más pequeñas que la Libertad.La Fragata llevaba 200 cadetes y 80 tripulantes, caso contrario de la Libertad que lleva 100 cadetes y 200 tripulantes.Lo más sorprendente es que la Armada Japonesa no cuenta con Fragatas de instrucción, solamente la Marina Mercante.LA impresión que tube es que la marina Mercante es de mayor importancia que la Armada desde la asignación de presupuesto hasta el enfoque político. Les mando una foto del Práctico del Canal de Panamá que fué cadete de la ESNN. Gran abrazo

sábado, 09 de agosto de 2008

Les cuento que ahora la Libertad está en Japón.
A bordo en la recepción había un Capitán de Navío de la Armada Japonesa quien hablaba perfecto Castellano y que había viajado en la Libertad como invitado.
En esto, me comentó que la Marina Mercante Japonesa cuenta con dos Fragatas un poco más pequeñas que la Libertad para el entrenamiento de los oficiales, la carrera de la misma duración.
Lo interesante es que la Marina Mercante tiene dos Fragatas y la Armada ninguna.
Un comentario que me hizo es que no hay muchos barcos de bandera Japonesa debido al costo de los impuestos Japoneses. También que las tripulaciones son Oficiales Japoneses y el resto Filipinos.
También que se les hace bastante difícil recaudar gente para ingresar a la Escuela.
El Viernes hubo una fiesta a bordo, y en la cual vino un Panameño que estudió en la ESCUELA DE NAUTICA MANUEL BELGRANO egresado en el 86.
Se llama IRVING A. CHIQUILANI. Le tenía mucho aprecio a la Escuela y lo más sorprendente de todo es que había viajado como invitado en la Fragata Libertad.
Actualmente es Práctico del Canal de Panamá y está en Japón haciendo unos cursos pagados por la IMO y SOLAS de una duración de 4 meses. La intención de los cursos es por la ampliación del canal y para poder llevar Post-Panamax. Le entendí que eran un curso de seguridad, pero no me acuerdo el rótulo del curso.
Les paso a la Escuela los datos de Irving por si los quieren o los necesitan:
E-mail: iachiquilani@hotmail.com
Bien les mando un abrazo

viernes, 08 de agosto de 2008

Aquí les mando unas fotos de la escuela de la Marina Mercante Coreana.
Fue bastante difícil hacernos entender porque casi nadie hablaba inglés y los que sí muy pobre. De todos modos, el predio es enorme y tienen un internado que son los edificios que podrán ver en la parte izquierda de la isla. Parece un campus Americano y no solo se estudia para ser Marino Mercante, sino que todo lo referido al mar como Ingeniería Naval, Derecho del Mar, Prefectura entre otras carreras.
Tienen un proyecto enorme de expansión enorme proyectado para el 2030.
Es decir que no solo construyen barcos, también entrenan personal para conducirlos!
En la cercanía de la Universidad Marítima (así se llama el predio) hay un astillero con el mismo sistema de construcción que el de Hyundai y que los enormes barcos se ven desde la Avenida que rodea al astillero. El buque gris que se ve es para la empresa Maersk.
La Universidad Maritima o escuela Coreana contaba con dos buques de instrucción, dos buques y que amarran en la misma escuela.
Justo estaban de vacaciones, pero por suerte unos cadetes o alumnos que estaban en III año nos mostraron un poco de la universidad.
En cuanto a Marina Mercante tienen dos carrera: Cubierta y Máquinas y la duración es de 4 años; al igual que en Argentina, no pudimos hacernos entender más ya que no hablaban mucho inglés. De todos modos me regalaron un anotador con la página web que allí les mando: http://www.hhu.ac.kr/
La universidad, Korea Maritime University, en su logo dice 1945 que supongo que es año de su fundación.

Les mando un gran abrazo.
Mac